專業(yè)的電池海運(yùn)出口公司 鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)空運(yùn)解決方案

做外貿(mào)的朋友應(yīng)該都懂，電池類產(chǎn)品出口運(yùn)輸簡(jiǎn)直是個(gè)“老大難”——本身屬于危險(xiǎn)品，稍微不注意就可能踩合規(guī)紅線，要么被海關(guān)扣貨，要么在運(yùn)輸途中出安全問(wèn)題，耽誤訂單交付不說(shuō)，還可能面臨罰款。這時(shí)候找一家專業(yè)的電池海運(yùn)出口公司，真的能省太多心！

我在國(guó)際危險(xiǎn)品物流行業(yè)摸爬滾打16年，見(jiàn)過(guò)太多客戶因?yàn)樨澅阋苏伊瞬粚I(yè)的貨代，結(jié)果因?yàn)榘b不合規(guī)、單證不齊全，導(dǎo)致貨物滯留港口半個(gè)月；還有的因?yàn)闆](méi)提前了解目的國(guó)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸政策，貨物到港后無(wú)法清關(guān)，最后只能原路返回，損失慘重。其實(shí)電池出口運(yùn)輸，核心就是解決“合規(guī)”和“時(shí)效”兩個(gè)問(wèn)題，而這恰恰是專業(yè)的電池海運(yùn)出口公司的核心優(yōu)勢(shì)。

首先說(shuō)合規(guī)問(wèn)題，鋰電池屬于9類危險(xiǎn)品，不管是鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)還是鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)，都有嚴(yán)格的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和各國(guó)政策要求。比如UN38.3測(cè)試報(bào)告、MSDS化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸鑒定書(shū)這些單證，少一個(gè)都不行；包裝方面，必須用符合標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)品包裝，還要做好防靜電、防泄漏處理。專業(yè)的公司會(huì)提前幫客戶梳理所有需要的單證，指導(dǎo)客戶規(guī)范包裝，甚至提供定制化的危險(xiǎn)品包裝加固服務(wù)，從源頭避免合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。我之前有個(gè)做充電寶出口的客戶，第一次自己找貨代運(yùn)輸，因?yàn)榘b不符合IATA要求被機(jī)場(chǎng)退回，后來(lái)找我們，我們不僅幫他補(bǔ)齊了所有單證，還重新做了包裝加固，順利把貨物空運(yùn)到歐洲，現(xiàn)在他已經(jīng)是我們的長(zhǎng)期客戶了。

其次是時(shí)效和航線資源，電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸對(duì)運(yùn)輸渠道的穩(wěn)定性要求很高。專業(yè)的公司通常和各大船公司、航空公司有長(zhǎng)期合作，擁有穩(wěn)定的危險(xiǎn)品海運(yùn)和危險(xiǎn)品空運(yùn)航線資源，能夠根據(jù)客戶的貨物情況和時(shí)效需求，選擇最合適的運(yùn)輸方案。比如客戶有緊急訂單，我們可以安排危險(xiǎn)品空運(yùn)專線，最快3-5天就能到達(dá)歐美主要港口；如果貨物量大、對(duì)時(shí)效要求沒(méi)那么高，危險(xiǎn)品海運(yùn)就是更經(jīng)濟(jì)的選擇，我們的優(yōu)勢(shì)航線覆蓋歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲等全球主要地區(qū)，能夠保證貨物按時(shí)到港。而且專業(yè)公司會(huì)全程跟蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)，及時(shí)向客戶反饋物流信息，讓客戶不用時(shí)刻擔(dān)心貨物去向。

除了合規(guī)和時(shí)效，安全保障也是客戶最關(guān)心的點(diǎn)之一。電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸過(guò)程中，溫度、濕度、擠壓等因素都可能引發(fā)安全隱患，專業(yè)的公司會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中采取一系列安全措施，比如使用溫控集裝箱、加固貨物固定、配備專業(yè)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員等，確保貨物從起運(yùn)地到目的地的全程安全。我們公司至今已經(jīng)為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸服務(wù)，從未發(fā)生過(guò)安全事故，這也是客戶信任我們的重要原因。

可能有客戶會(huì)覺(jué)得，找專業(yè)的電池海運(yùn)出口公司費(fèi)用會(huì)更高，但其實(shí)不然。專業(yè)公司因?yàn)橛胸S富的經(jīng)驗(yàn)和穩(wěn)定的資源，能夠幫客戶規(guī)避各種不必要的損失，比如扣貨罰款、貨物損壞等，這些隱性成本其實(shí)遠(yuǎn)比運(yùn)輸費(fèi)用高。而且專業(yè)公司會(huì)根據(jù)客戶的實(shí)際需求，制定最具性價(jià)比的運(yùn)輸方案，既保證服務(wù)質(zhì)量，又能幫客戶節(jié)省運(yùn)輸成本。

總結(jié)一下，電池類產(chǎn)品出口，選對(duì)專業(yè)的電池海運(yùn)出口公司至關(guān)重要。專業(yè)的公司能夠幫你解決合規(guī)難題、保障運(yùn)輸時(shí)效和貨物安全，讓你專注于外貿(mào)業(yè)務(wù)本身，不用再為物流問(wèn)題發(fā)愁。如果你正在尋找鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)、空運(yùn)解決方案，不妨了解一下我們，16年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，一定能給你帶來(lái)靠譜的服務(wù)。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。